Około 430 km sieci trakcyjnej w naszym regionie już wolne od lodu. Na zablokowanych trasach przez całą dobę pracują pociągi liniowe, których zadaniem jest jest oczyszczanie trakcji. Lód osadzając się na 600 kilometrach sieci sparaliżował ruch kolejowy w Wielkopolsce, ze szczególnym uwzględnieniem węzła w Ostrowie.

„Przy usuwaniu problemów na trasach w Wielkopolsce pracuje na bieżąco 600 osób na dobę. Od godziny 18:30 w czwartek cała trasa pomiędzy Poznaniem z Kluczborkiem jest już obsługiwana przez lokomotywy elektryczne” - powiedział Radiu Centrum Zbigniew Wolny z Zespołu Prasowego PKP PLK w Poznaniu.

Lokomotywy spalinowe przeciągają składy jeszcze pomiędzy Ostrowem a Sieradzem a także Ostrowem a Grabownem Wielkim.

* * *

Czwartek 23 stycznia, godz.9:00

Żaden pociąg nie stoi już w polu, a pasażerowie nie muszą godzinami czekać na dworcach. Jednak nadal nie wszystkie pociągi w regionie jeżdżą planowo - opóźnione są linie dalekobieżne, bo w miejsce kilku odwołanych pociągów regionalnych w Wielkopolsce, zatrzymują się na każdej stacji, zabierając pasażerów czekających na lokalne połączenia.

Jak powiedział Radiu Centrum Zbigniew Wolny z Zespołu Prasowego PKP PLK w Poznaniu, udało się już uruchomić pociągi prowadzone lokomotywami elektrycznymi pomiędzy Ostrowem a Poznaniem: "Na linii nr 14 - czyli linii Łódź-Kalisz-Ostrów-Wrocław - jeszcze są utrudnienia między Sieradzem a Ostrowem. Tam prowadzimy pociągi trakcją spalinową. Podobnie jeżdżą pociągi między Ostrowem a Grabownem Wielkim, między Słupią a Ostrowem, między Grabownem a Krotoszynem i Jarocinem. Na tych liniach składy przeciągane są za pomocą lokomotyw spalinowych - stąd też pojawiają się opóźnienia pociągów."

Między Jarocinem a Krotoszynem, oraz Krotoszynem a Ostrowem Wielkopolskim, w zastępstwie pociągów jeżdżą autobusy. Obecnie jeszcze 11 pociągów sieciowych pracuje przy odladzaniu sieci trakcyjnej. Pociągi poruszają się z prędkością około 5 km/h. W naszym regionie udało się usunąć do tej pory lód z ponad 300 km sieci trakcyjnej - do oczyszczenia pozostało drugie tyle.